2011/6/8 11:08:31 作者：無名 來源：1
2005年的春天，汽車用品連鎖經營奇跡般地崛起在長城內外。在連鎖經營浪潮帶給我們驚喜的同時，也帶來一些深層的思考：大型汽車用品連鎖超市、眾多汽車美容、汽車裝飾這種門類細分的專業連鎖店雨后春筍般地出現說明了什么?汽車用品連鎖化這一模式，對現階段的汽車用品企業是否可行，真的可以使企業迅速擴大并贏利嗎?采用哪些措施才能保證汽車用品行業連鎖經營的健康發展?
汽車用品行業連鎖經營的優勢和條件
近年來，在我國經濟強勁增長的態勢下，汽車工業煥發生機走向千家萬戶的同時，大型汽車用品連鎖超市、汽車美容、汽車裝飾等汽車用品與服務的連鎖經營浪潮席卷我國大江南北，其發展形勢異常火暴。其實，汽車用品行業連鎖店的大量出現說明了汽車工業的發展促進了汽車用品行業發展速度的加快與規模的擴大，說明了在汽車工業的拉動下，汽車用品行業的朝氣蓬勃和蒸蒸日上，它不僅是汽車用品行業適應市場需要的產物，也是我國經濟進入新的成長期的必然要求。一方面，汽車用品連鎖具有其發展優勢。汽車用品連鎖店既可以迅速擴大品牌的影響力，又可以拓展銷售渠道，這對一個企業的生存和發展無疑具有重要的意義。具體說來，對現階段的汽車用品企業來說，連鎖店通過數量和統一形象可以迅速將品牌影響力擴大，這樣廣告成本和在電視、電臺等媒體廣告投入相比是極其經濟的，為企業節省了大量的廣告費用，減低了成本，增強了競爭實力;從市場渠道的拓寬上來看，對于一個企業個體來說，擴展銷售渠道要經歷千辛萬苦和千難萬險，才能拓展銷售渠道，而連鎖店把加盟連鎖作為擴大連鎖經營的一種手段，通過跨地域統一采購、統一配送、統一管理，跨地域連鎖的發展吸引加盟者加盟，新開分店跨地區連鎖，使連鎖店的規模發展很快。這樣，就自然而然地為企業迅速建立起更為廣闊的銷售渠道。另一方面，連鎖經營有其自身的客觀限制條件，如資本的實力、市場和品牌的支撐力有多大，產品的性質是否適合于連鎖經營等，這是連鎖經營是否成功和贏利的關鍵。有關人士的調查顯示：汽車裝飾汽車音響等雖然已經崛起，但這個市場并不是想象中的那么大，事實上全國汽車用品只在北京、廣州、上海等大城市發展，對于更多的中小城市它完全是個外星客。目前在市場并沒有完全建起來的情況下，做一般的售賣沒有問題，但大家都來做連鎖，市場就顯得狹小，除非有資本實力、財大氣粗甘愿對這個市場進行培育，寧愿一邊建立品牌一邊等待市場。此外，連鎖的另一重要因素就是核心產品，對于汽車用品企業來說，無論從事美容、裝飾或者音響都好，是否擁有能吸引消費者的核心產品是長遠發展的核心。
目前在汽車用品行業連鎖經營方面存在的主要問題
一是重“量”不重“質”，連鎖經營規范化等基礎建設急待加強。 雖然我國汽車用品行業引入連鎖經營時間并不長，但連鎖已成為商業圈內時髦的潮流。許多企業只關心規模和數量，只關心在這個區域占了多大的地盤，而對連鎖經營的規范化往往只注重外在的、形式的統一，忽視內在的、基礎的建設。如許多企業提出了宏偉的計劃，一年之內要新開多少家分店，幾年之內要使連鎖店的規模發展到多少家。這種注重規模、形式的連鎖，注重攻城掠地式的連鎖，忽視規范的連鎖的做法必然會帶來很大的隱憂。
二是重“內”不重“外”，跨地域連鎖受到地方保護主義嚴重干擾。當前，一些地方仍存在市場壁壘森嚴，不少地方通過立法或制定規范性文件、標準等方式，設置行政和技術壁壘，為地方保護行為提供依據，使封鎖行為合法化。汽車用品行業連鎖經營是跨地域統一采購、統一配送、統一管理，與行政區劃管理有著天生不相容的特性。由于汽車用品行業的特殊性，計劃經濟時期遺留下來的地區割據與地方保護仍然十分嚴重，在很大程度上嚴重影響了跨地域連鎖的發展。跨地區連鎖在地方保護主義的壁壘面前往往無計可施，當地政府總能通過各種方式制造障礙。
三是重“理論”不重“實際”，政府支持連鎖經營的具體政策和配套政策急待出臺。雖然國家已明確表示要大力促進連鎖經營的發展，但這只是個大的理論框架和政策基調，在理論上好像沒什么問題，但在實際具體政策方面的實施上有許多困難，有的政策力度不夠，難以調整到位，特別是各個關聯部門的政策不配套，如稅收、工商登記、行政監管、審批等方面各地各有自己的規章，解釋也不統一。
關于汽車用品行業連鎖經營方面的建議
一是要夯實連鎖經營的基礎，為進一步擴大規模創造良好條件。應首先認識到做大連鎖經營的規模是連鎖經營發揮效益的重要條件，目前雖然連鎖經營有一定的發展，但仍然未達到理想的規模業態。連鎖經營不但要重“量”，更要重“質”，當初期的快速擴張達到一定規模時，如果不夯實基礎，進一步的擴大規模就無從談起。
二是狠抓連鎖經營規范管理，全面提高企業核心競爭力。企業要從完善公司治理、提高治理水平、建章立制入手，在導入CI、建立物流體系、制定服務規范、規劃經營戰略等方面形成制度化，重點是按照制度規范運作。真正地確立企業法人財產權。確定企業法人財產權、科學地劃分和界定產權，理順企業產權關系，合理規劃企業組織機構，實現規范管理。
三是政府應加強對連鎖經營和構建現代物流的支持和政策配套。 稅收政策應盡快調整，連鎖經營企業統一納稅的問題有待國家稅收政策的統一調整。 行政主管部門審批應制定統一的標準。目前，連鎖經營企業的分店審批需要先通過當地行政管理部門審批合格后才能在工商行政管理部門登記發照，但現在各地行政主管部門審批標準不一，造成有的地區是連鎖經營企業的“傷心地”，根本難以進入。
四是徹底打破市場地方封鎖。有的地方保護主義嚴重，實行“內外有別”的政策，對大型連鎖經營企業跨地域連鎖造成很大阻礙。從短時間看，地區封鎖或許能給被保護企業帶來一些短期利益，但從長遠看，地區封鎖損害了被保護企業的經營自主權，損害了被保護企業的長遠利益，使被保護企業失去主動性、積極性與創造性，最終喪失市場競爭能力。與此同時，限制外地企業和商品進入，必然使消費者選擇商品的范圍縮小、花色品種單調、價格質量不具有可比性，從而侵害了消費者的權益。這些問題，嚴重影響了政府的形象和信譽，制約了全國統一市場的發育和成熟，妨礙了我國經濟結構的優化調整。因此必須對地方保護主義進行查處，不僅要制定相關政策，而且要重點抓落實。
