2011/4/21 16:40:43 作者：搜創編輯 來源：0
很多商人每天都疲于在辦公室應付企業的各種管理問題，卻總在抱怨企業的問題千頭萬緒；而企業家卻頻頻出現在各種公眾場合，總是給人無所事事的印象，說到自己的企業卻信心百倍。企業家管理企業與商人們就是不一樣。
企業的管理關鍵是建立兩個基本結構。第一個是公司的治理結構，約束出資人和管理者之間的關系。這個基礎性問題處理不好，再出色的管理者，再好的管理結構設計，也可能無法展示其價值。但是這個問題受制于很多宏觀的制度和客觀的環境，不是今天討論的主要話題。
第二個關鍵的結構就是企業的管理結構。盡管不是新鮮話題，卻總被老總們忽視。他們最近熱衷于企業戰略、企業文化、經營之道，卻忘記了蓋房子時首先要考慮各個房間怎么布局，設計機械時各項裝置怎樣配合，生命體中各個器官怎樣相互依存。其實，企業的結構和設計才是最基礎、最重要的。
過去的二三十年中，一批曾經非常成功的企業大都走過了這樣相同的路徑：創始人帶著一幫兄弟們打天下，隨著企業的擴大，大家越來越忙、越來越累，到頭來才發現，原有的方式根本無法管理企業。但因為積重難返，在資金或規模達到相當的當量時，卻發現企業的最終歸屬是一堵無法逾越的墻。
事實上，這個問題早在上世紀20年代美國的快速工業化時代就已經出現。以通用汽車為例，當時的通用日益多元化，規模迅速膨脹，使得原有的集中式管理無法滿足快速擴張，也無法響應市場需要。分權管理怎樣分而不亂呢？財務集中管理怎樣管而不死呢？董事長斯隆解決了這個“撞墻危機”.他借鑒了政府管理體系的全面預算管理制度，在通用汽車率先實施了事業部制。
我并不是說事業部制，或者全面預算管理制度是通行的管理構架--盡管全世界幾乎所有的大、中型企業采用的都是這種架構--但商人應該學習企業家從公司結構的角度來思考和著手管理，而并非去疲乏地解決細枝末節的問題。企業不論是目前正在高速成長，還是那些已經碰到了瓶頸，乃至于撞墻危機的企業，都需要靜下心來仔細看一看，仔細研討，將整個管理的架構和規范進行重新的梳理。好的管理架構帶來的效率是非常巨大的，也只有在好的管理架構基礎之上，企業才能夠做持續的創新和拓展，企業的發展才能夠進行快速的復制。尤其是那些已經上規模的民營企業，必須通過組織形式的轉型來迎接更大規模的質變。
